




4 071 ₴
Клапаны приоритета распределяют и отслеживают гидравлический поток от питающего насоса гидравлической системы к гидравлическим компонентам, которые управляют и управляют транспортным средством. Клапаны Priority используются только с гидростатическими рулевыми механизмами HKUS.../5 (T). В соединении рулевой узел и приоритетный клапан представляют собой сложную гидросистему слежения, которая регулирует расход в обоих магистральных трубопроводах гидросистемы (рабочей и управляющей) в любой момент ее работы. В качестве статического сигнала сигнал "LS" должен использоваться в системах со стабильной цепью.
Рулевое управление является частью гидростатического усилителя руля. Обычно рулевое управление соединяется с рулевым колесом через рулевую колонку. Во время управления рулевое колесо перемещает шестерню с наружными зубцами, которая имеет орбитальное движение относительно наружной зубчатой шестерни. Внутри блока рулевого управления ротор, выполняющий функцию объемного дозатора, испускает количество масла, пропорциональное углу поворота руля.
Гидравлическое рулевое управление используется в различных отраслях промышленности, от сельского хозяйства, строительства, землеройных работ, лесного хозяйства, транспортировки материалов, судоходства и горного дела. С помощью гидравлики эти системы могут обеспечить большую мощность руля с очень маленькими усилиями. Системы надежны, гибки и просты в эксплуатации.
Гидравлические гидростатические рулевые агрегаты используются в тихоходных транспортных средствах, скорость движения которых не превышает 60 км/ч, таких как:
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РУКОВОГО УПРАВЛЕНИЯ

ПРЕИМУЩЕСТВА ГИДРАВЛИЧЕСКИХ НАСОСОВ ДОЗАТОРОВ
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

| Основные | |
|---|---|
| Производитель | M+S Hydraulic |
| Пользовательские характеристики | |
| Номинальный расход | 80 л/мин |
| Рабочее давление | 210 БАР |
| Резьба подключения | Порты P EF - М22х1,5, / порты T R L - М18х1,5 |
| Тип | Клапан приоритета для дозаторов HKUS/5 |