Рулевое управление является частью гидростатического усилителя руля. Обычно рулевое управление соединяется с рулевым колесом через рулевую колонку. Во время управления рулевое колесо перемещает шестерню с наружными зубцами, которая имеет орбитальное движение относительно наружной зубчатой шестерни. Внутри блока рулевого управления ротор, выполняющий функцию объемного дозатора, испускает количество масла, пропорциональное углу поворота руля.
Гидравлическое рулевое управление используется в различных отраслях промышленности, от сельского хозяйства, строительства, землеройных работ, лесного хозяйства, транспортировки материалов, судоходства и горного дела. С помощью гидравлики эти системы могут обеспечить большую мощность руля с очень маленькими усилиями. Системы надежны, гибки и просты в эксплуатации.
Гидравлические гидростатические рулевые агрегаты используются в тихоходных транспортных средствах, скорость движения которых не превышает 60 км/ч, таких как:
- строительные машины
- автопогрузчики
- уборочные машины
- тракторы
- дорожная техника
- землеройные машины
- внедорожная техника и другое.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО РУКОВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПРЕИМУЩЕСТВА ГИДРАВЛИЧЕСКИХ НАСОСОВ ДОЗАТОРОВ
- Насосы-дозаторы предназначены для нормированной (дозированной) подачи рабочей жидкости (гидравлического масла) от нагнетающего насоса до силовых гидроцилиндров поворота колес, в зависимости от угла поворота рулевого колеса водителем.
- Наличие встроенных клапанов: входной клапан, обратный клапан, предохранительный клапан и т.д.
- Небольшие габариты.
- Долгий срок службы, возможность производить замену между насосами-дозаторами других производителей.
