Двигатели изготовлены в соответствии с международными стандартами; каждый размер во всех формах конструкции рассчитывается со ссылкой на таблицы стандарта IEC 72-1.
Асинхронные трехфазные двигатели серии Delphi закрыты и вентилируемы. Габарит, включительно до 132, изготовлен из алюминиевого сплава методом литья под давлением, от габарита 160 до 355 корпус изготовлен из чугуна.
Все двигатели DELPHI:
- трехфазные
- мультивольтажные
- S1 непрерывный режим работы
- защита IP55 (IP56, 66 и 67 по запросу)
- многочастотные 50/60 Гц (по запросу)
Медь пропитана двойным слоем изоляционной эмали для обеспечения высокой стойкости к электрическим, термическим и механическим нагрузкам. Фазы дополнительно изолированы еще одним слоем пленки Nomex для защиты двигателей от пиков напряжения, обычно встречающегося, когда они управляются инвертором.
Подшипники подобраны за их бесшумность и надежность, но по тем же соображениям и для тех же целей ротор динамически сбалансирован.
Начиная от габарита 90 в паз подшипника алюминиевых фланцев вставляется стальная вставка для того, чтобы надежно противостоять радиальным механическим нагрузкам.
Клеммную коробку можно поворачивать на 360° с шагом 90°.
Для защиты от ржавчины электродвигатели окрашены серебристым цветом RAL9006
Очень толстая и изготовленная из специального пластика крышка вентилятора: ударопрочная, звукоизоляционная, защищенная от царапин, антикоррозионная.
Превосходная производительность достигается благодаря применению магнитных ламинатов CRNO "FeV" с низкими потерями вместо обычных полуобработанных/декарбоновых "FeP01". Ламинаты FeV обеспечивают более высокую эффективность, меньшее нагревание, экономию энергии и более длительный срок службы изоляционных материалов.
СОЕДИНЕНИЕ ЗВЕЗДОЙ
достигается путем соединения вместе клемм W2, U2, V2 и подачи питания на клеммы U1, V1, W1.
Фазный ток Iph и фазное напряжение Uph составляют Iph = In Uph = Un/1,74 где In – ток питающей сети, Un – напряжение питающей сети при соединении "звезда".
СОЕДИНЕНИЕ ТРЕУГОЛЬНИКОМ
происходит путем соединения конца одной фазы с началом следующей.
Фазный ток Iph и фазное напряжение Uph соответственно: Iph = In/1,74 Uph = Un где In и Un относятся к соединению "треугольник". Пуск "звездатреугольник" - самый простой способ уменьшить ток и пусковой момент. Двигатели, номинальное напряжение которых в соединении "треугольник" совпадает с напряжением сети, могут быть запущены методом "звезда-треугольник".
Характеристики и геометрические размеры
| Модель | KW | HP | rpm | In
[A] | Is
[A] | Cn
[Nm] | Cs
[Nm] | Cmax
[Nm] | η
100% | cosϕ
100% | T
[°C] | LwA
[dB] | J
Kgm² | Kg |
| 90L-4 | 1,5 | 2 | 1413 | 3,54 | 18,44 | 10,14 | 27,60 | 31,05 | 82,9 | 0,738 | 59 | 61 | 0,00297 | 15,7 |
KW - Мощность
HP - Мощность в лошадиных силах
rpm - Обороты в минуту
In - Номинальный ток, выраженный в амперах, потребляемый двигателем при номинальном напряжении
Is - Пусковой ток (или ток заблокированного ротора)
Cn - Номинальный крутящий момент
Cs - Пусковый крутящий момент (или крутящий момент заблокированного ротора)
Cmax - Максимальный крутящий момент
η - КПД
cosϕ - Коэффициент мощности, косинус напряжения и угла разрыва тока
T - Изменение температуры всей обмотки двигателя, когда двигатели работают при полной нагрузке
LwA - Шум измерен на расстоянии 1 м от периметра машины
J - Момент инерции
Kg - Вес
| Модель | D
мм | DH
мм | E
мм | Q
мм | F
мм | G
мм | M
мм | N
мм | P
мм | R
мм | S
мм | T
мм |
| 90 | 24 | M8X19 | 50 | 5 | 8 | 20,0 | 165 | 130 | 200 | 0 | 12x4 | 3,5 |
