Шестерённый насос Kazel EHASS TRC 82 BD ISO G30082SF331 сквозная (TRC, Through-drive Rear Cover) версия насоса EHASS 82 с двунаправленным вращением. Фланец ISO 4-болтовый SAE B, порты G1" BSP, максимальное давление 175 бар. Задняя крышка TRC оснащена вторым валом для подключения следующего насоса в тандеме.
Обозначение BD (Bi-Directional) означает, что насос одинаково эффективен при левом и правом вращении один артикул для любого направления ВОМ. TRC-версия незаменима, когда от одного ВОМ необходимо питать два отдельных насоса, не имея второй точки отбора мощности.
Технические характеристики
| Артикул производителя (MPN) | G30082SF331 |
| Серия | EHASS TRC 82 BD ISO |
| Бренд | Kazel |
| Страна производства | Турция |
| Тип насоса | Внешний шестерённый, сквозной привод (TRC), двунаправленный (BD) |
| Рабочий объём | 82 см³/об |
| Максимальное давление | 175 бар |
| Диапазон скоростей | 500 2000 об/мин |
| Направление вращения | Двунаправленный (BD) |
| Исполнение | TRC (Through-drive Rear Cover) |
| Фланец крепления | ISO 4-болтовый SAE B (SF331) |
| Порты | G1" BSP |
| Температурный диапазон | 25 C +100 C |
| Гарантия | 12 мес |
Габаритный чертёж
.jpg)
Габаритный чертёж и полная техническая документация (PDF) доступны в галерее товара и во вкладке Файли .
Преимущества Kazel EHASS TRC 82 BD
- TRC возможность тандемного подключения второго насоса к заднему валу без дополнительного ВОМ
- BD единый артикул для левого и правого вращения
- 82 см³/об максимальная подача в серии EHASS (~115 л/мин при 1500 об/мин реальных)
- 9 штук на складах (Калуш, Львов, Харьков) наличие для комплектации тандемных агрегатов
Применение
Тандемные насосные агрегаты: EHASS TRC 82 + любой насос меньшего объёма (например рулевого управления). Питание двух независимых контуров без второго ВОМ. Тяжёлая грузовая техника, где один контур подъём кузова, второй усилитель руля или аутригеры.
Что такое TRC (Through-drive Rear Cover)?
TRC задняя крышка со сквозным валом. Вал насоса продолжается назад и через переходный фланец соединяется со вторым насосом. Оба насоса вращаются от одного ВОМ, но имеют независимые гидравлические контуры.
Почему максимальное давление TRC-версии ниже (175 бар), чем у обычного SF111 (200 бар)?
Сквозной вал TRC передаёт дополнительный крутящий момент от второго насоса, что повышает нагрузку на подшипники. Производитель ограничивает давление 175 бар для сохранения ресурса.
Какой насос можно подключить к заднему валу TRC?
Любой насос Kazel EHASS или совместимый с соответствующим переходным фланцем. Максимальный крутящий момент, передаваемый через задний вал, указан в PDF-документации.
