Зовнішній шестерний насос Kazel EHASS 61 LEFT ISO G30061SF111 насос лівого обертання з робочим об'ємом 61 см³/об. Фланець ISO 4-болтовий SAE B, порти G3/4" BSP, максимальний тиск 220 бар. Один з найпоширеніших об'ємів у серії EHASS для важких вантажних застосувань поєднує значну подачу (~83 л/хв при 1500 об/хв) з монтажними розмірами ISO SAE B.
Насос призначений для КОМ лівого обертання вантажних тягачів. Температурний діапазон 25 C +100 C, в'язкість оливи 10 300 сСт.
Технічні характеристики
| Артикул виробника (MPN) | G30061SF111 |
| Серія | EHASS 61 LEFT ISO |
| Бренд | Kazel |
| Країна виробництва | Туреччина |
| Тип насоса | Зовнішній шестерний, однонаправлений |
| Робочий об'єм | 61 см³/об |
| Максимальний тиск | 220 бар |
| Діапазон швидкостей | 500 2500 об/хв |
| Напрямок обертання | Ліве (LEFT) |
| Фланець кріплення | ISO 4-болтовий SAE B (SF111) |
| Порти | G3/4" BSP |
| Температурний діапазон | 25 C +100 C |
| Гарантія | 12 міс |
Габаритне креслення
.jpg)
Габаритне креслення та повна технічна документація (PDF) доступні в галереї товару та у вкладці Файли .
Переваги Kazel EHASS 61
- 61 см³/об висока подача для швидкого підйому великих кузовів
- 220 бар достатньо для гідравліки підйому кузова, аутригерів, гідроборту
- ISO SAE B стандартне кріплення, широка сумісність
- Надійна конструкція EHASS із підсиленим корпусом
Застосування
Великовантажні самоскиди (25 40 т), самоскидні напівпричепи із великим циліндром, гідравліка будівельної та кар'єрної техніки на базі тягача з КОМ лівого обертання.
Чим EHASS 61 відрізняється від EHASS 51?
Робочий об'єм більший (61 проти 51 см³/об) вища подача при однаковій швидкості. Максимальний тиск дещо нижчий (220 проти 240 бар). При виборі враховуйте вимоги до витрат і тиску вашої системи.
Яка подача при 1500 об/хв?
Теоретична: 61 1500 = 91,5 л/хв. Реальна з ккд ~90% ~82 л/хв. Точні дані у PDF-документації.
Чи можна встановити EHASS 61 замість EHASS 51 без переробки гідросхеми?
Фланець і порти однакові. Збільшена подача потребує перевірки продуктивності гідравлічного бака та охолодження. Наявність зворотного клапана або байпасного обмежувача зменшить ризик перегріву.
